佛山租车-东风营销新花样 让消费者体验新刺激
2009年12月5日，上海天马山专业赛车场，一段赛道被专门区隔开来，两旁站了许多身着统一红色赛车服的围观者。当天3、4级的寒风几乎能把人吹透，却没能影响他们观看赛道内表演的好兴致。赛车手刘奕、孙强和朱昱、俞小西各自驾驶一辆东风风神S30两两相对呼啸而过，随后齐刷刷180度正向甩尾掉头，动作一气呵成，干净利落。
作为东风风神S30“我是车王”全国操控大赛邀请的教练，4位年轻的赛车手以这样的方式在决赛站上海作最后一站的告别表演，此前的两个多月间，他们已随东风风神从北到南，由东到西转战了8地，而那些身着红色赛车服的围观者则是8站比赛的晋级者，天马山的专业赛道成为他们决出全国车王的最终比赛地。
最有戏剧性的事情实际发生在半个月后的12月19日。这一天，曾在亚洲房车精英挑战赛获巾帼杯的俞小西和她老爸一起，在东风风神北京中冀乐业亦庄的专营店，将两辆东风风神S30开回了家。
从9月1日起，担任了两个多月操控大赛教练工作的俞小西将购车理由归为“操控性很棒，空间比较大，外观时尚，性价比高”，而这些恰与东风风神“我是车王”操控大赛的诉求点全部谙合。
对于对营销极度敏感的东风乘用车副总经理李春荣来说，俞小西购车简直是个意外之喜——专业赛车手、大赛教练、每站必有的操控特技表演，不需要任何溢美之词，俞小西的行为本身就是对东风风神S30操控和品质一个可遇不可求却极具说服力的活广告。
事实上，俞小西只是这次操控大赛中被感染的诸多受众中的一个典型个例，从9月1日到12月5日，这次历时两个月、途径9个城市、全程接近两万公里的体验式营销活动把1万多人直接吸引到赛事之中，现场观众达到4万多人，收集到的意向客户资料有619份，这其中有190人直接下了订单，而报纸、杂志、电视台传统媒体的参与以及论坛、博客等网络工具的运用将这一传播效果进一步放大，影响人群超过百万。
表面看来，操控大赛的想法似乎平淡无奇，体验营销的方式也早已不新鲜，行业内也并不缺乏以此为主题的先例，但细细梳理却会发现，这些活动大都有个通病——浮漂感、形式化，摆起面孔而缺乏真正与普通消费者的深入沟通，最终企业花费不菲，效果却并不理想。
现实中的李春荣行事果断，擅长发掘汽车营销新点子和组合打法并不乏成功案例，这一次，他决定在东风风神操控大赛中把那些看似常规的环节组合在一起，差异化则放在执行层面，他希望团队能把每一个环节都认真做实，使其成为真正贴合消费阶层的群众性运动，而非只是企业与媒体间的互娱互乐。
现在看来，东风风神S30“我是车王”操控大赛选择了一种最适合东风风神品牌形象的可操作的方式，它通过线上线下等立体化多维度的打法将媒体、经销商、大众、专家、专业车手、技术人员等多重资最大限度地调动起来，同时以更具亲和力的形象同步扩展知名度和美誉度，甚至直接促成了销售。2009年圣诞前夕，上市5个月的东风风神S30已经提前完成全年1.8万辆的销售目标。
汽车营销界总是叫嚷苦无灵感，其实很多时候，整合已有的营销手段比制造令人咋舌的噱头更合适、更有效。这一次，李春荣和他的团队显然找对了方式。 佛山租车 佛山豪华包车 www.fs-zuche.com