发布时间：2010.01.17 新闻来源： 浏览次数：

    近期，海马汽车的一个大动作特别引人注目——名为超值版的手动档与自动档两款福美来的上市售价分别下探到7.68万与8.98万，此举将中级车的防线从原来的10万元一下子拉到了7万元区间，其动作不可谓不大，对车市的竞争格局势必产生深远的影响。

　　福美来与伊兰特、凯越一起，是中国中级车市“新三样”的经典车型。自2002年7月正式投放市场以来，福美来一直作为中级车的价值标杆而备受瞩目：2006年5月， 海马通过“加速2006”营销行动一举将福美来售价拉低，最高降幅达到9000元，受此影响，伊兰特、凯越售价应声而落，中级车的价格区间跌至10万元的历史低点。之后，福美来2代又成为“新三样”中首个全新换代的产品，取得了令人羡慕的成功。今年3月2日，海马汽车第50万辆福美来顺利下线，福美来也因此成为国内第三款累计销量突破50万辆的中级轿车，强势地位无可撼动。

　　但福美来的野心显然不止于此，此次将价格一举下拉到7万元区间，是要取得“一箭双雕”之功效。一方面，福美来超值版瞄准两个老对手——凯越和伊兰特，希望通过高性价比优势来逼迫竞争对手让出部分市场空间。以终端价格而言，目前伊兰特固守8万-10万的区间，而新凯越经历多次降价已退守至8.2万-12万，福美来超值版以7.68万-10万元的价格出击，无疑抢得了先机。

　　另一方面，福美来超值版的低价入市，也是为了进一步打压合资品牌A0级车市场，从而巩固和扩大自己在7万-10万元价格区间的优势。以合资品牌高端小车为例，目前骊威1.6L主打产品的终端售价约在8.5万元左右，新飞度1.5L的价格则是9.78万元，两者都比福美来超值版手动档贵了1-2万元。考虑到两厢与三厢、品牌溢价等因素，这一价格差距足以影响消费者的最终决策。

　　由此可见，福美来超值版的上市，将收到上打中级车、下压合资品牌A0小车的效果。它就像一把匕首，正好插到了中级车和A0级小车的中间位置，而这个位置也是整个车市最敏感、最具弹性的细分市场，只要任何一款车在价格上稍做点文章，就会收到明显的效果。现在，福美来超值版抢先行动了，谁会跟进呢?我们且拭目以待。 佛山租车 佛山豪华包车 www.fs-zuche.com