记者从佛山公安局交警支队车辆管理所获悉，从昨日起，佛山禁止未达到国Ⅳ标准的汽油车上牌。同时，由于佛山暂未供应符合广东省地方标准《车用柴油》(DB44/695-2009)的油品(即粤Ⅳ柴油)，柴油车执行国Ⅳ标准步伐延迟，具体执行时间将延至全面供应粤Ⅳ柴油之日起。

　　而备受关注的二手车过户问题，交警相关负责人表示，达不到国Ⅳ标准的外地户籍汽油车和柴油车均不能通过二手车过户进入佛山，但达不到国Ⅳ标准的本地二手车可在佛山范围内办理过户手续。

　　汽油车

　　达不到国Ⅳ标准停止上牌

　　上月,广东省环保厅、公安厅等五部门联合发出《关于珠江三角洲地区执行第四阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告》。

　　记者从佛山车管部门获悉，从昨天开始，办理轻型点燃式发动机(点燃式发动机通常为汽油发动机)和重型气体燃料点燃式发动机汽车登记执行国Ⅳ标准，但在8月底已受理登记而未办完牌照手续的车辆除外。

　　商家：库存小影响不大

　　据悉，6月1日至8月31日为执行国Ⅳ标准的过渡期，过渡期间办理机动车登记仍可按原标准执行。记者走访发现，由于相关部门在真正执行国Ⅳ标准前给予了长达3个月的过渡期，佛山市场上达不到国Ⅳ排量标准的机动车数量并不多。

　　长安福特佛山合福4S店总经理陈秋明介绍，该品牌在今年初已全部销售国Ⅳ标准车辆。不仅家轿，对注重成本的交叉乘用车和皮卡等车型，国Ⅳ标准也并没有造成太大影响。

　　记者从一些销售交叉乘用车的商家和销售汽油皮卡的商家了解到，目前未达国Ⅳ标准的汽油车寥寥无几。部分商家对于仅剩1~2辆的库存，也以先上牌的方式当二手车销售。

　　众多商家坦言，几乎所有的汽油车厂家均同时生产国Ⅳ和国III的车型，汽油车执行国Ⅳ标准完全可通过厂家资源调配解决，对汽车销售市场影响不大。记者走访发现，由于商家库存很小，车市也未出现甩卖国III汽油车的现象。

　　柴油车

　　柴油车国Ⅳ标准启动尚无时间表

　　记者从车管所获悉，由于佛山暂未启动符合广东省地方标准《车用柴油》(DB44/695-2009)的油品(粤Ⅳ柴油)供应，目前佛山柴油车上牌量仍沿用2008年7月启动的国III车标准。

　　车管所相关负责人表示，从何时正式启动柴油车标准，目前并无时间日程，必须根据粤Ⅳ柴油的供应进度而确定。

　　记者走访中石化公司了解到，对于佛山何时推行粤Ⅳ柴油，暂无明确的消息。

　　商家：危机暂缓压力犹存

　　随着柴油车暂缓推广国Ⅳ标准的尘埃落定，佛山商用车商家的紧张情绪终于舒缓。

　　江铃汽车南海顺铃市场部刘姓负责人坦言，国Ⅳ标准暂缓实施仅仅是解了燃眉之急，压力犹存。业界指出，纵观欧盟国家排放标准的发展，柴油车执行国Ⅳ标准乃大势所趋，只是时间的问题。该负责人表示，车辆排放标准从国III标准升级到国Ⅳ标准，每辆车的成本至少需要增加2万~3万元，车价将大幅度上扬。

　　目前，油品供给不到位只是给予了一个缓冲期，随着油品供给的到位，对车市而言，无疑会形成巨大的压力。